Trung Quốc Chất lượng cao 5412000801 Các nhà cung cấp

Rèn là một loại phương pháp sản xuất và chế tạo trong đó các vật liệu kim loại nóng chảy được đổ vào khoang khuôn, được làm nguội và hóa rắn để thu được hàng hóa. Trong ngành công nghiệp ô tô, nhiều bộ phận được làm bằng gang, chiếm khoảng 10% trọng lượng tịnh của xe. Ví dụ, lót xi lanh, vỏ hộp số, vỏ hệ thống lái, vỏ trục sau ô tô, trống hệ thống phanh, các giá đỡ khác nhau và các bộ phận gang đúc khác thường sử dụng khuôn cát.

Không có chu kỳ thay thế cụ thể cho đĩa phanh của Mercedes-Benz. Khi quãng đường xe đi được 100.000 km thì nên kiểm tra đĩa phanh của xe. Nếu nó bị hư hỏng hoặc mòn đến giới hạn, nó phải được thay thế kịp thời.

Gần đây, nhiều khách hàng đã hỏi chúng tôi trên WeChat về cách bảo dưỡng khung và động cơ của chiếc xe bơm này. Vì vậy, nhân cơ hội này, hãy cùng SYHOWER chia sẻ với mọi người:

Đầu tiên, lò xo bị hư hỏng hoặc mỏi. Lò xo là bộ phận quan trọng của hệ thống treo, có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng của xe và hấp thụ chấn động. Chúng có thể bị gãy hoặc mất tính đàn hồi do tải nặng kéo dài, mỏi vật liệu, ăn mòn hoặc lỗi sản xuất.

Thứ sáu, hư hỏng thanh ổn định ngang (thanh chống lật):

Xe tải bơm bê tông có thể được gọi là "xe hơi sang trọng" giữa các phương tiện xây dựng vì giá của chúng thực sự không rẻ, thường là hàng triệu hoặc thậm chí hàng chục triệu. Tuy nhiên, hầu hết các nhà sản xuất xe tải bơm không có khả năng sản xuất khung gầm, vì vậy hầu hết các thương hiệu xe tải bơm sẽ thuê ngoài một số thương hiệu xe tải hạng nặng nổi tiếng quốc tế, như Mercedes Benz, là phổ biến nhất trong khung gầm xe tải. Cho dù đó là một thương hiệu xe tải bơm trong nước hoặc nước ngoài, khả năng hiển thị của xe tải máy bơm khung gầm Mercedes Benz rất cao. Tại sao khung gầm của Mercedes Benz lại phổ biến như vậy?