Phanh đĩa chủ yếu bao gồm kẹp phanh, đĩa phanh, piston và má phanh. Đĩa phanh là thành phần cốt lõi của phanh đĩa, thường được làm bằng vật liệu kim loại, tác dụng với ma sát của khối phanh để tạo ra lực phanh. Cấu trúc của đĩa phanh rất đa dạng, bao gồm loại phẳng, loại đục lỗ và loại có đường nét.......
Đọc thêmHiện nay, ly hợp phổ biến nhất trên ô tô là ly hợp ma sát, chủ yếu bao gồm bộ phận chủ động, bộ phận dẫn động, cơ cấu ép và cơ cấu điều khiển. Bộ phận chủ động bao gồm bánh đà, vỏ ly hợp và đĩa ép, v.v. Bộ phận được dẫn động bao gồm trục bánh xe dẫn động và lớp lót ma sát, v.v.; Phần nén gồm có lò x......
Đọc thêmĐộng cơ Cấu tạo động cơ ô tô bao gồm một số bộ phận, cụ thể là ống nạp, van nạp, piston, trục khuỷu, máy phát điện, ròng rọc căng, ròng rọc trục khuỷu, xích định thời, van tiết lưu, bugi, chảo dầu, thanh nối, bánh xích trục cam xả, trục cam xả, ống xả và trục cam nạp. Hai cơ cấu chính của động cơ là......
Đọc thêmĐầu xi lanh là bộ phận có hình hộp, có kết cấu phức tạp. Nó được xử lý bằng các lỗ tựa van nạp và xả, lỗ dẫn hướng van, lỗ lắp bugi (động cơ xăng) hoặc lỗ lắp kim phun (động cơ diesel). Một áo nước, đường vào và ống xả và buồng đốt hoặc một phần của buồng đốt cũng được đúc trong đầu xi lanh. Nếu trụ......
Đọc thêmCấu trúc của máy bơm ô tô thường bao gồm cánh quạt, cánh dẫn hướng, vỏ máy bơm, ống bọc trục và các bộ phận khác. Cánh quạt là bộ phận cốt lõi của máy bơm, được dẫn động bởi động cơ để tuần hoàn nước làm mát trong thân máy bơm. Chức năng của cánh dẫn hướng là dẫn nước thoát ra khỏi bánh công tác vào......
Đọc thêm