2024-11-29
(1) Xảy ra các vết nứt, rò rỉ không khí hoặc rò rỉ không khí ở mối nối giữa túi khí cao su và tấm phủ phía trên hoặc đế piston. Lò xo không khí hoạt động trong thời gian dài vượt quá phạm vi hành trình kéo dài cho phép.
(2) Áp suất không khí bên trong túi khí cao su quá cao và tình trạng quá tải nghiêm trọng.
(3) Bộ giảm xóc của hệ thống treo khí bị hỏng hoặc mẫu mã không đúng.
(4) Sự tiếp xúc lệch tâm của khối đệm gây ra sự mài mòn cục bộ của túi khí cao su tại điểm nối của mép tấm nắp trên hoặc đế piston.
(5) Nhiệt độ vào mùa đông quá thấp và chênh lệch nhiệt độ đáng kể, dẫn đến vỡ bề mặt bên ngoài của viên nang.