Hiệu suất của lỗi bộ căng đai động cơ được biểu hiện bằng sự gia tăng đột ngột tiếng ồn của động cơ khi tăng tốc nhanh (đặc biệt là khi tốc độ xấp xỉ 1500), bỏ qua thời gian động cơ, rối loạn thời gian đánh lửa và phân phối, giật động cơ và khó đánh lửa (nghiêm trọng). trường hợp, xe không thể khởi động trực tiếp). Khi xảy ra các tình trạng trên cần kiểm tra xem bánh xe căng có bị hỏng hóc hay không. Bộ căng đai là một bộ phận dễ bị mòn của phụ tùng ô tô. Đai có xu hướng bị giãn dài theo thời gian và một số bộ căng đai có thể tự động điều chỉnh độ căng của đai. Ngoài ra, sau khi căng đai bánh xe, xe chạy êm hơn, giảm tiếng ồn và xe có thể chống trượt hiệu quả.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy