Trung Quốc Chất lượng cao 81305500249 Các nhà cung cấp

Gần đây, nhiều khách hàng đã hỏi chúng tôi trên WeChat về cách bảo dưỡng khung và động cơ của chiếc xe bơm này. Vì vậy, nhân cơ hội này, hãy cùng SYHOWER chia sẻ với mọi người:

Phanh thử tang trống là lắp miếng ma sát của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam trên bề mặt của hai guốc phanh vòng cung, lấy một đầu của guốc phanh làm điểm đỡ, đầu kia tăng lực truyền động để tạo lực phanh. ép guốc phanh về phía mặt trong của trống phanh và phanh. Trong máy bơm cơ chế thủy lực, thanh piston của xi lanh phanh chính của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam ngay lập tức thúc đẩy guốc phanh; Trong trường hợp phanh tác động với không khí, không khí hẹp sẽ thúc đẩy quá trình quay của trục cam làm guốc phanh nhô ra ngoài. Khi áp suất làm việc của phanh giảm xuống, lò xo xoắn hồi vị sẽ kéo guốc phanh ra khỏi trống phanh, do đó loại bỏ phanh.

​Với sự phát triển của xã hội, túi khí là một phần cốt lõi của hệ thống đảm bảo an toàn cho xe. Nhiều chủ xe chưa hiểu biết đầy đủ về công dụng của túi khí xe tải Mercedes Benz. Vì vậy, hôm nay Công ty TNHH Công nghiệp Xinhaowei Thâm Quyến (nhà cung cấp phụ kiện xe tải Mercedes Benz) sẽ giải thích cho các bạn những lưu ý an toàn liên quan đến việc sử dụng túi khí xe tải Mercedes Benz.

Không có chu kỳ thay thế cụ thể cho đĩa phanh của Mercedes-Benz. Khi quãng đường xe đi được 100.000 km thì nên kiểm tra đĩa phanh của xe. Nếu nó bị hư hỏng hoặc mòn đến giới hạn, nó phải được thay thế kịp thời.

Đầu tiên, lò xo bị hư hỏng hoặc mỏi. Lò xo là bộ phận quan trọng của hệ thống treo, có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng của xe và hấp thụ chấn động. Chúng có thể bị gãy hoặc mất tính đàn hồi do tải nặng kéo dài, mỏi vật liệu, ăn mòn hoặc lỗi sản xuất.

Thứ sáu, hư hỏng thanh ổn định ngang (thanh chống lật):