2024-10-25
Cả nitơ vàcảm biến oxyđóng một vai trò quan trọng trong việc giám sát khí thải của xe và tối ưu hóa hiệu suất động cơ, nhưng có những khác biệt đáng kể giữa chúng.
Thứ nhất, từ góc độ chức năng, cảm biến oxy chủ yếu giám sát hàm lượng oxy trong khí thải động cơ để tạo điều kiện kiểm soát phun nhiên liệu chính xác, từ đó đạt được tỷ lệ không khí-nhiên liệu tối ưu giúp nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm thiểu lượng khí thải gây ô nhiễm. Ngược lại, cảm biến oxit nitơ đặc biệt phát hiện nồng độ oxit nitơ trong khí thải; vì oxit nitơ là chất gây ô nhiễm môi trường có hại nên việc quản lý nghiêm ngặt lượng khí thải của chúng là rất quan trọng để bảo tồn sinh thái.
Thứ hai, về nguyên lý hoạt động, cảm biến oxy tạo ra tín hiệu điện bằng cách đo sự thay đổi nồng độ oxy trong khí thải, sau đó được chuyển tiếp đến bộ điều khiển động cơ. Ngược lại, cảm biến oxit nitơ sử dụng công nghệ cảm biến hóa học tiên tiến để định lượng chính xác nồng độ oxit nitơ và truyền dữ liệu này đến hệ thống điều khiển điện tử của xe để thực hiện các biện pháp cần thiết nhằm giảm lượng khí thải độc hại này.
Hơn nữa, liên quan đến các kịch bản ứng dụng,cảm biến oxyđược sử dụng rộng rãi trên nhiều loại phương tiện sử dụng nhiên liệu khác nhau và tạo thành một thành phần quan trọng của hệ thống quản lý động cơ hiện đại. Cảm biến oxit nitơ chủ yếu được tìm thấy trong các loại xe chạy bằng diesel và chọn lọc các mẫu xe chạy xăng cao cấp được trang bị hệ thống xử lý sau khí thải phức tạp được thiết kế để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn.