Trung Quốc Chất lượng cao 5412000370 Các nhà cung cấp

Lò xo không khí, thường được gọi là lò xo túi khí, là bộ phận đàn hồi sử dụng không khí làm môi trường. So với lò xo thép truyền thống, chúng có một số ưu điểm đáng chú ý.

Lốp xe giống như chân của một chiếc xe tải lớn, chịu trọng lượng tịnh của toàn bộ thân xe và là bộ phận nhỏ duy nhất mà xe tải tiếp xúc với mặt đường. Khi mô tả sự phức tạp của Thái cực quyền, có câu nói "vàng khô bốn vàng", chiếc lốp xe nhỏ có thể chịu được trọng lượng cơ thể hơn mười tấn hoặc hàng chục tấn, cũng là một điều tuyệt vời! Và lốp xe cũng dựa vào lượng khí được bơm đầy bên trong để duy trì các điểm hỗ trợ và tác dụng đệm của chúng. Nếu bạn không quá tỉ mỉ, bạn có thể nói rằng một chiếc ô tô lớn được nạp khí bên trong lốp xe! Đối với những người đam mê ô tô, nổ lốp là một cơn ác mộng lớn. Tôi từng nghe một người đam mê xe hơi nói rằng ở tốc độ cao, một chiếc xe bị nổ lốp phải sửa chữa 3000! Vì vậy, hôm nay chúng ta sẽ cùng các bạn thảo luận về chủ đề áp suất lốp xe tải.

Để nâng cao hơn nữa kiến ​​thức chuyên môn và khả năng kinh doanh của nhân viên, Syhower đã tổ chức các buổi đào tạo toàn diện về sản phẩm tập trung vào cảm biến Nox.

Cảm biến oxit nitơ, được sử dụng để theo dõi nồng độ oxit nitơ trong khí thải, đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát khí thải cho động cơ diesel. Những cảm biến này hoạt động ở nhiệt độ cao và điều kiện khắc nghiệt, khiến chúng dễ bị hỏng do các yếu tố như ô nhiễm, tích tụ carbon, quá nhiệt hoặc trục trặc điện tử.

Phanh thử tang trống là lắp miếng ma sát của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam trên bề mặt của hai guốc phanh vòng cung, lấy một đầu của guốc phanh làm điểm đỡ, đầu kia tăng lực truyền động để tạo lực phanh. ép guốc phanh về phía mặt trong của trống phanh và phanh. Trong máy bơm cơ chế thủy lực, thanh piston của xi lanh phanh chính của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam ngay lập tức thúc đẩy guốc phanh; Trong trường hợp phanh tác động với không khí, không khí hẹp sẽ thúc đẩy quá trình quay của trục cam làm guốc phanh nhô ra ngoài. Khi áp suất làm việc của phanh giảm xuống, lò xo xoắn hồi vị sẽ kéo guốc phanh ra khỏi trống phanh, do đó loại bỏ phanh.

1. Không khởi động ở nhiệt độ thấp và ở mức đầy tải: Khi động cơ khởi động ở nhiệt độ thấp, điều kiện bôi trơn ở mức tồi tệ nhất. Nếu động cơ khởi động đầy tải và nhiệt độ dầu không đủ để mang lại khả năng bôi trơn tốt nhất sẽ gây hư hỏng bất thường cho vỏ ổ trục, dễ khiến động cơ bị dính lâu ngày.