Trung Quốc Chất lượng cao 51779707006 Các nhà cung cấp

​Trong xe tải, có nhiều loại cảm biến khác nhau. Loại thứ nhất bao gồm các cảm biến nhiệt độ như cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến nhiệt độ khí nạp và cảm biến nhiệt độ khí thải. Loại thứ hai bao gồm các cảm biến áp suất bao gồm cảm biến áp suất dầu, cảm biến áp suất nhiên liệu, cảm biến áp suất đường ray chung và cảm biến áp suất phanh.

​Chất liệu của đĩa phanh Mercedes-Benz là gốm. Má phanh bằng vật liệu này được sử dụng vì má phanh bằng vật liệu này có khả năng chống mài mòn và độ bền cơ học tốt cũng như độ ồn khi phanh thấp. Má phanh được liên kết với các tấm thép và có lớp cách nhiệt. Và khối ma sát bao gồm vật liệu ma sát và chất kết dính. Khi phanh, nó được ép lên đĩa phanh hoặc trống phanh để tạo ra ma sát, từ đó đạt được mục đích giảm tốc.

​Nói về arocs, nó cũng có thể được coi là nổi tiếng trong lĩnh vực ứng dụng xe tải toàn cầu, tại sao xe tải Mercedes Benz có thể nổi bật trong toàn ngành. Dưới đây, Hebei Ouchen, nhà cung cấp phụ tùng xe tải hạng nặng Mercedes Benz, sẽ giới thiệu chi tiết cho bạn về những ưu điểm của xe tải Mercedes Benz Arocs?

Cuối cùng, kết quả đọc của cảm biến mức urê không chính xác có thể trì hoãn việc bổ sung urê kịp thời dẫn đến các vấn đề cháy khô; nếu bị bỏ qua theo thời gian, điều này có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống urê.

Đối với lò xo không khí được làm kín bằng vòng đai, áp suất bơm hơi chung không được nhỏ hơn 0,07 MPa; đối với những người sử dụng kẹp mặt bích hoặc tự bịt kín dưới áp suất, áp suất lạm phát phải không nhỏ hơn 0,1 MPa. Thông thường, áp suất thiết kế của lò xo không khí bằng 1/3 áp suất nổ của nó; trong môi trường làm việc tối ưu, áp suất thiết kế này có thể đạt tới một nửa công suất nổ của nó.

Cả cảm biến oxy và cảm biến oxit nitơ đều là những cảm biến rất quan trọng trong hệ thống khí thải ô tô. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát và kiểm soát lượng khí thải của động cơ, nhưng có sự khác biệt rõ ràng giữa hai loại này.