Cảm biến thông dụng đặt trên xe tải

Trong xe tải, có nhiều loại cảm biến khác nhau. Loại thứ nhất bao gồm các cảm biến nhiệt độ như cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến nhiệt độ khí nạp và cảm biến nhiệt độ khí thải. Loại thứ hai bao gồm các cảm biến áp suất bao gồm cảm biến áp suất dầu, cảm biến áp suất nhiên liệu, cảm biến áp suất đường ray chung và cảm biến áp suất phanh. Loại thứ ba bao gồm các cảm biến vị trí như cảm biến vị trí trục cam, cảm biến vị trí trục khuỷu và cảm biến góc lái. Ngoài ra, còn có cảm biến tốc độ (tốc độ bánh xe và tốc độ động cơ), cảm biến mức (mức nhiên liệu và mức dầu phanh), cảm biến cảm biến môi trường (máy ảnh, lidar, radar sóng milimet, cảm biến siêu âm), cũng như các cảm biến khác như luồng không khí. cảm biến, cảm biến gia tốc, cảm biến oxy và cảm biến oxy nitơ.

Trong số các loại cảm biến được đề cập ở trên có Cảm biến oxy nitơ, một trong những sản phẩm chính của Syhower. Nó sử dụng điện hóa học để đo chính xác hàm lượng NOx trong khí thải ô tô bằng cách đo kích thước dòng điện. Trong xe tải được trang bị hệ thống SCR động cơ diesel,Cảm biến NOxđóng vai trò quan trọng trong việc giảm phát thải NOx.

cácCảm biến NOxbao gồm một đầu dò và một bộ điều khiển điện tử (SCU) được kết nối bằng dây nịt có chip gốm được lắp trong đầu dò. Trong ứng dụng thực tế, đầu dò được lắp đặt trong ống xả của xe để đo giá trị nồng độ NOx trong khí thải, sau đó được đưa trở lại SCU dưới dạng dòng điện. SCU giao tiếp qua CAN bus để gửi các giá trị khí đo được theo thời gian thực tới trung tâm điều khiển tổng thể (ECU) của xe, cung cấp cơ sở cho việc điều chỉnh lượng urê được phun bởi hệ thống SCR.