Tin tức

Bộ ghép quạt chủ yếu bao gồm rôto đồng, rôto nam châm vĩnh cửu và bộ điều khiển. Nói chung, rôto đồng được nối với trục động cơ, rôto nam châm vĩnh cửu được nối với trục của máy làm việc và có một khe hở không khí (gọi là khe hở không khí) giữa rôto đồng và rôto nam châm vĩnh cửu, và không có kết nố......

​Để hệ thống treo cân bằng của xe tải hai trục có hiệu suất tốt, hệ thống treo cân bằng thường sử dụng lõi cao su xoắn có phản lực để nối trục sau và khung. Khi hệ thống treo cân bằng di chuyển lên xuống, lõi cao su mô-men xoắn ở hai đầu của thanh đẩy chịu ứng suất và tạo ra biến dạng đàn hồi để giả......

Sự khác biệt giữa cảm biến oxy Nitơ (Nox Sensor) và cảm biến oxy

Cả cảm biến nitơ và oxy đều đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát khí thải của xe và tối ưu hóa hiệu suất động cơ, nhưng có những khác biệt đáng kể giữa chúng.

Cácte là bộ phận quan trọng của động cơ, nằm ở phía dưới động cơ, có tác dụng chủ yếu là chứa dầu bôi trơn, cung cấp dầu bôi trơn và làm mát cho động cơ. Nó cũng chứa trục khuỷu, bánh đà và các bộ phận khác và đóng vai trò hỗ trợ.

Sáng chế thuộc lĩnh vực kỹ thuật làm kín các bộ phận, đặc biệt là máy giặt lực đẩy; Bao gồm cả vòng kim loại;

Hình thức hư hỏng chính của ổ trục là mài mòn và liên kết, và hư hỏng do mỏi cũng có thể xảy ra khi độ bền không đủ. Các yêu cầu chính đối với vật liệu ổ trục là: