Trung Quốc Chất lượng cao 1774650 Các nhà cung cấp

​Dưới lời kêu gọi lớn của Đảng, các ngành công nghiệp phát triển nhanh chóng, để đáp ứng nhu cầu thị trường, xe tải hạng nặng Mercedes nhập khẩu vào Trung Quốc ngày càng nhiều, điển hình là các mẫu xe đa dạng như Actros, Axor. Với tư cách là nhà cung cấp phụ tùng xe tải hạng nặng Mercedes Benz, Hà Bắc Ouchen sẽ giải thích cho bạn lý do tại sao thị trường phụ tùng xe tải hạng nặng Mercedes Benz nhập khẩu ngày càng trở nên phổ biến và tiềm năng to lớn đằng sau nó.

Đèn pha SYHOWER 1949900 SCANIA Sau khi lắp ly hợp hiệu suất cao, ưu điểm khi mới bắt đầu chạy xe là đèn chiếu xa và sáng. Và nó có tuổi thọ cao, và các chức năng chính của nó bao gồm đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, đáp ứng mọi yêu cầu của bạn về đèn xe hơi.

Phanh thử tang trống là lắp miếng ma sát của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam trên bề mặt của hai guốc phanh vòng cung, lấy một đầu của guốc phanh làm điểm đỡ, đầu kia tăng lực truyền động để tạo lực phanh. ép guốc phanh về phía mặt trong của trống phanh và phanh. Trong máy bơm cơ chế thủy lực, thanh piston của xi lanh phanh chính của nhà sản xuất phụ kiện xe tải Hà Nam ngay lập tức thúc đẩy guốc phanh; Trong trường hợp phanh tác động với không khí, không khí hẹp sẽ thúc đẩy quá trình quay của trục cam làm guốc phanh nhô ra ngoài. Khi áp suất làm việc của phanh giảm xuống, lò xo xoắn hồi vị sẽ kéo guốc phanh ra khỏi trống phanh, do đó loại bỏ phanh.

Nếu cảm biến oxy nitơ bị hỏng, nó sẽ không đốt được urê nữa. Hư hỏng cảm biến nitơ và oxy cũng sẽ dẫn đến không thể tiếp nhiên liệu, không đủ điện, lỗi giao tiếp đường dây CAN và các lỗi khác. Bạn có thể sử dụng băng thử bơm urê hoặc chức năng kiểm tra cảm biến NOX trên bộ giải mã để kiểm tra. Kết quả kiểm tra đủ tiêu chuẩn cho thấy cảm biến hoạt động bình thường và kết quả kiểm tra không đủ tiêu chuẩn cho thấy hiệu suất cảm biến kém.

Rèn là một loại phương pháp sản xuất và chế tạo trong đó các vật liệu kim loại nóng chảy được đổ vào khoang khuôn, được làm nguội và hóa rắn để thu được hàng hóa. Trong ngành công nghiệp ô tô, nhiều bộ phận được làm bằng gang, chiếm khoảng 10% trọng lượng tịnh của xe. Ví dụ, lót xi lanh, vỏ hộp số, vỏ hệ thống lái, vỏ trục sau ô tô, trống hệ thống phanh, các giá đỡ khác nhau và các bộ phận gang đúc khác thường sử dụng khuôn cát.

Tuổi thọ của đĩa phanh Mercedes có thể khác nhau tùy thuộc vào một số yếu tố, bao gồm thói quen lái xe, điều kiện đường sá, kiểu xe và cách bảo dưỡng. Tuy nhiên, trong điều kiện lái xe thông thường, đĩa phanh của Mercedes được thiết kế để có thể chạy được hàng chục nghìn km trước khi cần thay thế.