Một trục khuỷu là gì?

Cácte là bộ phận quan trọng của động cơ, nằm ở phía dưới động cơ, có tác dụng chủ yếu là chứa dầu bôi trơn, cung cấp dầu bôi trơn và làm mát cho động cơ. Nó cũng chứa trục khuỷu, bánh đà và các bộ phận khác và đóng vai trò hỗ trợ.

Chức năng chính của cacte là cung cấp dầu bôi trơn và làm mát cho động cơ, đồng thời lưu trữ dầu bôi trơn. Cấu trúc của nó thường bao gồm bể chứa dầu, vỏ trục khuỷu, bộ lọc dầu, phích cắm dầu, ống dẫn dầu và các bộ phận khác, trong đó bể chứa dầu là phần dưới của cacte, dùng để thu gom dầu bên trong động cơ để tránh rò rỉ dầu. Cácte là phần trên của cacte, thường được làm bằng hợp kim nhôm hoặc gang, có độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt.

Cấu tạo bên trong cacte bao gồm các lỗ dầu, rãnh dầu và miếng đệm dầu, trong đó các lỗ dầu dùng để nối chảo dầu và vỏ trục khuỷu, các rãnh dầu dùng để vận chuyển dầu từ chảo dầu đến vỏ trục khuỷu. , và các miếng đệm dầu được sử dụng để bịt kín khe hở giữa vỏ trục khuỷu và chảo dầu để tránh rò rỉ dầu.

Việc bịt kín cacte rất quan trọng vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của động cơ. Nếu gioăng cacte không tốt sẽ dẫn đến rò rỉ dầu, ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn của động cơ, thậm chí có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Vì vậy, cần phải kiểm tra khả năng làm kín của cacte thường xuyên.

Nhìn chung, cacte là bộ phận quan trọng của động cơ, không chỉ có tác dụng bôi trơn, làm mát cho động cơ mà còn đóng vai trò hỗ trợ. Trong quá trình sử dụng cần kiểm tra độ kín của cacte thường xuyên để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.