Ưu điểm của việc sử dụng động cơ OM471 thế hệ thứ ba của Xe tải Daimler trên xe Mercedes Benz Actros sản xuất trong nước là gì?

Vào tháng 10 năm nay, Daimler Trucks lại nâng cấp động cơ diesel dòng OM471, đây cũng là sản phẩm thế hệ thứ ba ra mắt sau một thập kỷ kể từ khi động cơ này được tung ra thị trường vào năm 2011. Theo Daimler Trucks, động cơ diesel mới có thể đạt được hiệu suất cao hơn tiết kiệm nhiên liệu tới 4%.

Động cơ OM471 thế hệ thứ ba có tầm quan trọng hàng đầu trong việc nâng cao hiệu suất đốt cháy. Ví dụ, bằng cách tối ưu hóa đáng kể hình dạng của rãnh piston, thiết kế kim phun nhiên liệu và các thông số đầu xi-lanh liên quan đến trao đổi không khí, tỷ số nén của động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng này đã tăng từ 18,3:1 lên 20,3:1 và đánh lửa cực đại. áp suất được tăng lên 250 bar, đạt hiệu suất cháy cao hơn.

Một trong những phương tiện quan trọng nhất để nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu trong công nghệ động cơ diesel hiện đại là tối ưu hóa quá trình tăng áp. Động cơ OM471 thế hệ thứ ba không chỉ giữ lại bộ tăng áp bất đối xứng được sử dụng ở thế hệ thứ hai mà còn được bổ sung thêm hệ thống tăng mô-men xoắn tự động Top Torque, có thể bổ sung thêm mô-men xoắn 200 Nm khi xe cần. Lấy một trong những động cơ 480 mã lực được trang bị trên chiếc Mercedes Benz Actros sản xuất trong nước làm ví dụ, mô-men xoắn tiêu chuẩn là 2300 Nm (800-1500r/phút). Ở chế độ tiêu chuẩn và chế độ điện, mô-men xoắn sẽ tăng lên 2500 Nm thông qua hệ thống tăng mô-men xoắn tự động Top Torque, đạt mức mô-men xoắn của động cơ 510 mã lực. Mặc dù đạt được hiệu suất leo dốc cao hơn nhưng nó cũng có thể mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi lái xe trên đường bằng phẳng.

Ngoài hiệu suất đốt cháy và công nghệ tăng áp, giảm ma sát là biện pháp quan trọng thứ ba để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Vì lý do này, OM 471 thế hệ thứ ba đã phát triển một van điều khiển áp suất dầu động cơ hoàn toàn mới, van này luôn giữ áp suất dầu ở trạng thái tối ưu. Đồng thời, hệ thống cũng giám sát trạng thái của tất cả các bộ phận của động cơ và các yêu cầu cụ thể của chúng như bôi trơn hoặc làm mát để đảm bảo động cơ luôn ở trạng thái hoạt động an toàn.

SYHOWER là một trong những nhà cung cấp hàng đầu tại Trung Quốc, chuyên sản xuất động cơ Mercedes Benz, khung gầm Mercedes Benz, động cơ SCANIA, v.v. Chúng tôi đã tham gia vào ngành công nghiệp phụ tùng xe tải Châu Âu từ năm 2000 và có lịch sử hơn 20 năm. Với sự phát triển không ngừng của công ty, công ty đã giành được sự công nhận của khách hàng trong và ngoài nước với trình độ chuyên môn xuất sắc và sức mạnh kỹ thuật vững mạnh. Phạm vi kinh doanh của Công ty TNHH Phát triển Thương mại và Công nghiệp Thâm Quyến Xinhaowei là thương mại xuất nhập khẩu quốc tế, cung cấp và tiếp thị nguyên liệu trong nước. Chủ yếu tham gia vào các bộ phận nhập khẩu của xe tải châu Âu (xe thương mại), xe đặc biệt hạng nặng và xe buýt. Đây là đại lý độc quyền và nhà phân phối được chỉ định của nhiều nhà sản xuất phụ tùng nổi tiếng tại Trung Quốc. Hiện tại, nó đã phát triển thành nhà cung cấp phụ tùng ô tô châu Âu lớn tại Trung Quốc. Các bộ phận chúng tôi phân phối chủ yếu bao gồm các mẫu sau: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA và các phụ tùng ô tô và phụ tùng OEM khác. Kể từ khi thành lập công ty chúng tôi, mọi bước phát triển đều tuân theo triết lý kinh doanh hạng nhất và đối xử với khách hàng bằng thái độ chuyên nghiệp và nghiêm túc. Công ty luôn cam kết theo đuổi các sản phẩm chất lượng cao, giá thành thấp. Chúng tôi có lợi thế tuyệt đối về giá sản phẩm và chất lượng dịch vụ hoàn hảo, để đạt được sự hoàn hảo. Chúng tôi hỗ trợ MOQ. Chúng tôi sẵn sàng cho khách hàng biết đến chúng tôi trước tiên, cùng nhau phát triển và hợp tác cùng có lợi!