Cấu trúc chính của ly hợp là gì?

Hiện nay, ly hợp phổ biến nhất trên ô tô là ly hợp ma sát, chủ yếu bao gồm bộ phận chủ động, bộ phận dẫn động, cơ cấu ép và cơ cấu điều khiển. Bộ phận chủ động bao gồm bánh đà, vỏ ly hợp và đĩa ép, v.v. Bộ phận được dẫn động bao gồm trục bánh xe dẫn động và lớp lót ma sát, v.v.; Phần nén gồm có lò xo màng; Cơ cấu điều khiển bao gồm cần tách và nĩa tách, v.v. Bánh đà dùng để chỉ bánh đà của động cơ. Khi ly hợp được nối, lò xo màng sẽ ép chặt đĩa dẫn động vào bánh đà thông qua đĩa áp.